中東空域關閉——對航班及速遞承運商服務的影響
中東空域關閉如何擾亂全球航班及速遞服務(FedEx、UPS、DHL)
狀態:生效中——情況持續演變
嚴重程度:嚴重
背景
自 2026 年 2 月 28 日起,美國及以色列對伊朗展開協同軍事打擊後,中東地區陸續實施大範圍空域關閉措施。至少有八個國家——伊朗、伊拉克、以色列、卡塔爾、巴林、科威特、阿聯酋及約旦——已全面或部分關閉空域,導致多個全球最繁忙的航空樞紐暫停運作,包括杜拜國際機場(DXB)、多哈的哈馬德國際機場(DOH)及阿布扎比的扎耶德國際機場(AUH)。全球已取消超過 3,400 班航班,另有逾 19,000 班航班延誤。速遞物流承運商 FedEx、UPS 與 DHL 均已發出服務提示,多個中東市場的收件、派件及航班運作暫停。
取消及改道
今次中斷規模為近年所未見。截至 3 月 1 日(星期日), 報告指,單在七個中東機場就錄得超過 3,400 班航班取消。航空數據分析公司 Cirium 則記錄到,星期六所有預定降落中東的航班中,有 22.9% 被取消,而星期日的數字相若。
主要航空公司暫停服務
| 航空公司 | 狀態 | 受影響運作 |
|---|---|---|
| 阿聯酋航空 Emirates | 無限期暫停 | 所有杜拜航班 |
| 阿提哈德航空 Etihad Airways | 暫停 | 所有阿布扎比航班 |
| 卡塔爾航空 Qatar Airways | 直至另行通知前暫停 | 所有多哈航班 |
| 漢莎航空/瑞士航空 Lufthansa / SWISS | 暫停至 3 月 7 日 | 特拉維夫、貝魯特、安曼、埃爾比勒、德黑蘭、杜拜 |
| 英國航空 British Airways | 暫停至 3 月 3 日 | 特拉維夫、巴林、安曼 |
| 土耳其航空 Turkish Airlines | 取消 | 巴林、沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、敘利亞、阿聯酋 |
| 國泰航空 Cathay Pacific | 取消至 3 月 5 日 | 杜拜、利雅得 |
| 印度航空 Air India | 暫停 | 所有中東航點 |
對香港的影響
2 月 28 日至 3 月 1 日期間,從香港出發的三班航班(包括前往杜拜及利雅得的國泰航班)被取消,另有其他航班因需改道而延誤。杜拜是香港第六大貨運合作夥伴,如其關閉時間延長,將嚴重影響中國內地、香港與歐洲之間的速遞貨物及高價值貨品運輸。
速遞承運商服務提示
FedEx,UPS,DHL,Spaceship Air
狀態:中東各地航班及服務暫停
最後更新:2026年3月3日
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暫停往返的國家/地區:巴林、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國及沙特阿拉伯。
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收件及派件服務在巴林、科威特、伊拉克、卡塔爾及阿聯酋暫停,直至另行通知。
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預期往返於其他地區市場,包括孟加拉國、吉布提、埃及、埃塞俄比亞、約旦、肯尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、馬爾代夫、毛里求斯、尼泊爾、奈及利亞、阿曼、巴基斯坦、塞舌爾、南非、斯里蘭卡、坦尚尼亞、突尼西亞、烏干達、烏茲別克斯坦、贊比亞和辛巴威的貨物運輸時間會延長。
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因美國貿易限制,FedEx 並無在伊朗營運。
Aramex
狀態:接受貨物但不會運營,直到航班恢復。
最後更新:2026年3月3日
對營運的影響
即時行動
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主動通知受影響客戶:所有目前經由 FedEx、UPS 或 DHL 往返中東的在途貨件,均應標示為「可能延誤」。
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費率及附加費監察:由於杜拜為主要樞紐,亞歐航線空運價格預期上升,快遞公司或會調整需求附加費。
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歐洲出貨規劃:經中東轉運的歐洲貨件,可能因航機及機組人員在全球調配失衡而出現延誤。
預期復原時間表
空域重開後,航空公司運作不會立即恢復正常。航機、機組人員及乘客須先重新部署至合適航點及時段。以阿聯酋航空、卡塔爾航空及阿提哈德航空等樞紐型營運模式的航空公司而言,其緊密銜接的轉機浪潮一旦打亂,延誤及取消情況可在重開後持續數日。
業界估計,自空域限制解除之日起,全面復原可能需時約 3–7 日。
最後更新日期:2026 年 3 月 3 日