本文提供美國關稅更新、其影響及可採取的行動步驟以作調整。
重要服務公告 - 2025年4月24日
1. 2025年5月2日起生效的關稅變更
自2025年5月2日起，對進入美國的B2C貨件將實施新的關稅影響。對於價值在800美元或以下的貨件，將收取120%或最低100美元（以較高者為準）的關稅。
建議貨運方調整其網站上的運輸政策，並相應更新Spaceship Pro中的自動化規則，以反映這些變更。
2. 2025年4月18日啟用的Spaceship Air Economy (Tax-Inclusive)服務
這一新解決方案旨在提供包括稅金在內的固定總成本。通過採用這種方式，貨運方在進入美國市場時可以獲得更清晰和可預測的運輸成本，減少與波動稅率相關的不確定性。除稅務處理外，所有運輸條款和限制將與Spaceship Air Economy服務保持一致。此解決方案僅適用於從香港出口的貨物。
3. 快遞稅金收集與調整
自2025年4月26日起創建的貨件，Spaceship Pro將預先收取估算的稅金。一旦收到實際發票，將進行調整以彌補任何差異。根據實際稅金和快遞公司收取的處理費，這可能導致退款或額外收費。
4. FedEx：紡織品和FDA相關產品的HTS和MID碼要求
自2025年4月25日起，FedEx要求所有寄往美國的紡織品和FDA相關產品的空運單（AWB）必須包含以下內容：
這些要求是為了增強海關合規性並簡化進口流程。
5. FedEx更新：不再提供DDU選項
自2025年4月25日起，FedEx將不再提供未繳稅交貨（DDU）運輸選項。今後，僅接受已繳稅交貨（DDP）貨件。這一變更旨在簡化海關流程並確保遵守最新的關稅規定。
⚠️ 重要說明： 雖然UPS仍提供DDU選項，但如果收貨人拒絕支付稅金，稅務責任將由貨運方承擔，並將收回。請確保您的收貨人了解他們的責任。請注意，Spaceship對任何被收回的稅金不承擔責任。
重要服務公告 - 2025年4月15日
關稅變更摘要
對於價值低於800美元的B2C貨件的影響
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於5月2日之前抵達美國：將適用免稅價值，無需支付稅金。
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於5月2日或之後抵達美國：將根據貨物價值的120%或每件100美元（以較高者為準）徵收關稅。
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於6月2日或之後抵達美國：關稅將增加至根據貨物價值的120%或每件200美元（以較高者為準）。
對於價值超過800美元的貨件的影響
最近的關稅上調顯著增加了應付的關稅。截至2025年4月11日，對中國進口商品的總美國關稅至少為145%，具體如下：
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標準關稅：這些關稅因產品類別而異，通常在0%到30%之間，根據HS編碼。例如，電子產品可能面臨7.5%的關稅，而服裝則可能為15%。
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附加關稅：根據2025年4月9日的最新行政命令，額外徵收145%的關稅。
這意味著對於價值超過800美元的貨件，總關稅將是標準關稅加上至少145%的附加關稅。例如，標準關稅為7.5%的產品，現在將面臨約152.5%的總關稅（7.5% + 145%）。
Spaceship 解決方案更新
我們致力於幫助您應對新關稅率對B2C運輸帶來的挑戰，並積極開發潛在解決方案。
1. [新] Spaceship Air Inclusive - 將於2025年4月17日啟用
此解決方案旨在為客戶提供固定的運輸總成本。除了運費外，Spaceship Air稅金包容服務將收取每公斤4美元的額外關稅和稅金處理費。因此，總到岸成本將計算為運費和稅金處理費的總和。此方法旨在為賣家提供更清晰和可預測的運輸成本，減輕與波動稅率相關的不確定性。除稅務處理外，運輸條款和限制將與Spaceship Air Economy服務保持一致。此解決方案僅適用於從香港出口的貨物。
2. [新] Spaceship Air Prepaid - 將於2025年4月20週啟用
此解決方案將促進根據申報價值以160%的比率預收關稅和稅金。稅金金額將根據當前的關稅政策進行調整，並根據需要更新。我們的系統將提供實時報價以顯示總預付稅金。此外，如果根據貨件抵達Spaceship倉庫的日期需要上調預付稅率，Spaceship將實施扣費以調整差額。除稅務處理外，運輸條款和限制將與Spaceship Air Economy服務保持一致。此解決方案適用於從中國和香港出口的貨物。
3. Spaceship Air Cosmetics - 通過南韓轉運至美國
對於未在中國或香港生產的產品，包括化妝品，我們將通過南韓轉運貨件，再運送至美國。此方法將允許我們應用免稅價值，可能減少低價商品的關稅。請注意，此方法可能會在標準7至12天的運輸時間上增加額外的2至3天。運輸條款和限制保持不變。此解決方案僅適用於從香港出口的貨物。
4. 暫停Spaceship Air Priority、Spaceship Air Economy和Spaceship Air Standard解決方案進入美國 - 自2025年4月18日起生效
這一暫停是針對即將到來的監管變更而實施的，這將影響這些服務的可行性。我們請您在2025年4月17日晚上11:59之前修改您的運輸方式並更新您的運輸自動化規則。對於在2025年4月22日或之前提交至Spaceship倉庫的任何貨件，我們將根據現有的Spaceship Air服務標準維持處理和交付。
5. 美國履行倉庫
我們在美國建立了一個履行中心，允許賣家在當地儲存庫存並在國內履行訂單。
您應該準備什麼？
1. 產品來源證明要求
對於未在中國或香港製造的產品，寄件方應準確聲明實際的製造國，而非中國或香港，以符合美國海關與邊境保護局（CBP）的規定。如果海關質疑產品的來源，貨運方需要提供明確的文件來證明產品的來源。以下是您應準備的材料：
A. 產地證書 (Certificate of Origin, CoO)
- 一份由出口國的商會或相關機構簽發的正式文件，說明產品的製造國。例如，如果產品是在越南製造的，CoO應明確標示越南為來源地。
- 確保CoO經過簽署和公證，以符合CBP的要求。
B. 製造聲明 (Manufacturing Declaration)
- 由製造商或供應商提供的文件，詳細說明生產過程，包括產品的製造地、發生的過程以及主要組件的來源。這有助於證明產品在聲稱的國家經歷了“實質性轉變”（根據CBP的“實質性轉變”測試，即產品的名稱、特性或用途發生根本變化）。
C. 供應商發票和採購訂單
- 來自來源國（例如馬來西亞、泰國）的供應商發票，顯示產品是從那裡採購的，而非中國。這些發票應包括產品描述、數量和供應商的位置。
- 與發票匹配的採購訂單有助於強化供應鏈的追蹤。
D. 標籤合規性
- 確保產品本身標記有正確的來源國（例如“製造於越南”），以符合CBP的標記要求（19 CFR §134）。不正確的標籤可能導致扣留或罰款。
⚠️注意事項： 此類要求通常由快遞公司（如FedEx或UPS）提出，與經濟型快遞（如Spaceship Air）相比更為常見。
2. 提供MID（製造商識別碼）和10位數HTS（關稅編碼）代碼
為簡化您的美國進口流程，請遵循以下指南：
A. 提供準確的代碼
- 始終包括每個貨件的製造商識別碼（MID）和10位數的關稅編碼（HTS）。這有助於避免昂貴的延遲，並確保符合海關與邊境保護局（CBP）的規定。
B. MID要求
- MID僅對快遞服務（Express Courier）要求。如果您使用Spaceship Air，則無需提供此代碼。
C. 查找正確的HTS代碼
- 要找到正確的10位數HTS代碼，請訪問美國國際貿易委員會的HTS數據庫：hts.usitc.gov。使用正確的代碼至關重要，因為不正確的分類可能會導致海關的罰款或延遲。
D. 其他指導
- 如需進一步指導，請參考此鏈接。
確保在運輸過程中遵循這些要求，以促進順利的進口體驗。
3. 審查運輸策略
A. 快遞選擇
主要快遞公司如FedEx、UPS和DHL將自2025年5月2日起對郵寄物品應用新的B2C關稅，這些關稅為貨物價值的120%或每件100美元（以較高者為準），並將於2025年6月1日增加至每件200美元。請注意，已繳稅交貨（DDP）處理費用可能會根據快遞公司增加6至15美元，從而提高整體運輸成本。
B. 運輸時機
為避免新關稅的影響，建議您在2025年4月21日之前使用FedEx、UPS或DHL運送您的包裹，以確保它們在2025年5月2日的實施日期之前抵達美國。
為避免承擔新關稅，請在2025年4月17日之前創建Spaceship Air標籤，或確保貨件在2025年4月22日之前抵達我們的倉庫，以保證在5月2日之前到達美國。
中國勞動節假期（5月1日至5日）可能導致運輸量激增，從而可能造成延遲或更高的運費，因此及早採取行動至關重要。
4. 更新您的運輸自動化
考慮到當前的動態情況，我們正在努力提供新的解決方案來替代Spaceship Air。這涉及產品開發和稅金預收流程的調整，因此在市場推出之前我們需要一些時間。
我們建議您在4月17日晚上更新或臨時禁用與美國相關的運輸規則。在長假之後，可能會出現需要必要調整的關稅變化。請記住，在使用FedEx和UPS運輸時要仔細考慮，因為它們需要更多信息，並將遵循小包裹關稅，對於價值在800美元或以下的貨件將適用最低稅金。如果此選項對您來說不可行，我們建議您從“託運服務組合”或“物流自動化”中移除FedEx或UPS。
最後更新：2025年4月24日